Longevitat
A moltes ciutats, els semàfors s'estan equipant amb il·luminació LED de baix manteniment. Un dels millors avantatges que ofereix un LED és una vida útil molt llarga. Tots hem hagut de canviar les bombetes i, de vegades, la resolució d'errors d'aquestes bombetes pot ser força problemàtic, com ara els llums de Nadal. Els LED solen tenir una vida útil nominal de milers d'hores, de vegades fins a 100,000 hores. Això equival a un funcionament continu durant més de 10 anys!
Eficiència
Com poden funcionar les llums nocturnes LED només uns centaus per any i les bombetes de recanvi LED afirmen que estalvien centenars de dòlars durant la vida útil de la bombeta? Actualment, les bombetes LED més eficients produeixen més de 90 lúmens per watt (lm/W). Les bombetes incandescents són bastant ineficients, produeixen uns 15 lm/W i dissipen la resta en forma de calor. Fins i tot les làmpades fluorescents compactes (CFL) "eficients energèticament", que són fràgils i contenen mercuri, produeixen uns 60 lm/W.
Durabilitat
Moltes llanternes i llums d'armes muntades en pistoles estan canviant a LED per a la resistència a les caigudes i un funcionament més fiable. Això es deu al fet que els LED, o díodes emissors de llum, són semiconductors, i els classifiquen com a "il·luminació d'estat sòlid". Això vol dir que la font de llum és molt més resistent a temperatures extremes, cops i vibracions, factors que poden provocar una fallada incandescent primerenca.
Encès instantani
Els llums posteriors LED sovint es comercialitzen com a part de les característiques de seguretat d'un vehicle perquè s'il·luminen a l'instant. Tant els incandescents com els CFL s'inicien lentament, especialment amb els CFL, que triguen uns quants minuts a arribar a la brillantor total. Alguns cotxes utilitzen LED per al llum de parada de muntatge alt (de vegades anomenat tercer llum de fre) i incandescents per als llums de parada normals, fent que la diferència es noti fàcilment. Aquesta fracció de segon podria ser la diferència en si el cotxe que hi ha darrere s'atura o no a temps.
